Vlaky, autobusy a MHD 2026: kolik lidí jezdí veřejnou dopravou

Stručně: Vlaky v Česku přepravily v roce 2025 celkem 192,3 milionu cestujících. Od roku 2000 jich víc bylo jen v roce 2019. V prvním pololetí 2026 cestujících ve vlacích dál přibylo, meziročně o 5,7 %. Městská hromadná doprava přepravila v roce 2025 přes 2 miliardy cestujících, stále ale méně než před pandemií. Údaje zveřejnil Český statistický úřad podle předběžných dat Ministerstva dopravy 8. října 2026. Ve srovnání s EU se v Česku jezdí víc autobusy a méně auty.

Kolik lidí jezdí veřejnou dopravou?

Veřejná osobní doprava přepravila v roce 2025 celkem 2 555,7 milionu cestujících. Každá jízda se počítá zvlášť, jeden člověk tak ve statistice figuruje mnohokrát.

• Městská hromadná doprava: 2 003,1 milionu cestujících, tedy 78 % všech.
• Linkové autobusy: 352,6 milionu cestujících.
• Vlaky: 192,3 milionu cestujících.
• Letecká doprava: 4,3 milionu cestujících.
• Lodě: 3,4 milionu cestujících.

Vlakem se jezdí na delší vzdálenosti. Průměrná cesta vlakem měřila v roce 2025 zhruba 56 km, cesta linkovým autobusem asi 28 km. Celkem cestující ujeli vlaky 10,7 miliardy kilometrů.

Jak se počet cestujících vyvíjel?

Přepravené osoby v milionech podle ČSÚ a Ministerstva dopravy. Údaje za MHD jsou ve stejné řadě dostupné od roku 2019.

V letech 2020 a 2021 klesl počet cestujících ve vlacích i autobusech zhruba o třetinu. Šlo o roky pandemie covidu. Vlaky a linkové autobusy se od té doby téměř vrátily na úroveň roku 2019. V roce 2025 jim do ní chybělo méně než 1 %. MHD zůstává o 10 % pod rokem 2019.

Jak je na tom rok 2026?

ČSÚ zveřejňuje čtvrtletní data. Za první pololetí 2026 přepravily vlaky 97,0 milionu cestujících. Ve stejném období roku 2025 to bylo 91,8 milionu, nárůst je tedy 5,7 %. MHD přepravila za pololetí 1 006,8 milionu cestujících, o 1,9 % víc než před rokem. Počet cestujících v linkových autobusech se téměř nezměnil a dosáhl 191,9 milionu.

Ve vlacích se nejvíc cestuje v letních měsících. Ve 3. čtvrtletí 2025 přepravily vlaky 51,0 milionu lidí, v 1. čtvrtletí jen 44,7 milionu. U linkových autobusů je to naopak. Nejvíc cestujících měly v 1. čtvrtletí, celkem 103,0 milionu, nejméně ve 4. čtvrtletí, 75,9 milionu.

Kolik lidí jezdí autem?

Statistika dopravy počítá jen veřejnou dopravu. Podíl aut ukazuje Eurostat ve srovnání druhů dopravy podle ujetých osobokilometrů. Patří sem auta, vlaky a autobusy, nepatří sem tramvaje a metro.

• Osobní auta: 81,2 % všech ujetých kilometrů v roce 2024.
• Autobusy a trolejbusy: 9,9 %.
• Vlaky: 8,8 %.

V roce 2019 připadalo na auta 75,0 %. Po pandemii jejich podíl vzrostl a na úroveň před pandemií se zatím nevrátil. Kolik aut v Česku jezdí, popisujeme v článku Počet aut v ČR 2026.

Jak jsme na tom ve srovnání s EU?

Podíl vlaků, autobusů a aut na ujetých osobokilometrech v roce 2024 podle Eurostatu (aktualizace 26. srpna 2026):

Podíl vlaků je v Česku blízko průměru EU. Autobusy mají v Česku větší podíl než v průměru EU, auta naopak menší. Rakousko a Slovensko ale jezdí auty ještě méně než Česko. V Německu připadá na auta 84,1 % kilometrů. Veřejná doprava bez MHD tvořila v Česku 18,8 % ujetých kilometrů, v EU 17,5 %. Před pandemií byl rozdíl větší. V roce 2019 to bylo 25,0 % v Česku a 17,3 % v EU.

Co čísla neříkají?

Údaje za rok 2025 jsou předběžné a mohou se ještě upravit. Počet přepravených osob neukazuje, kolik různých lidí veřejnou dopravu používá, ale kolik jízd vykonali. Statistika také neříká nic o přeplněnosti spojů, dochvilnosti ani o ceně jízdného. Srovnání Eurostatu se týká jen pozemní dopravy a nezahrnuje tramvaje, metro, chůzi ani jízdu na kole.