Dálnice a silnice v ČR 2026: kolik kilometrů máme a v jakém stavu jsou mosty

Stručně: Česká dálniční síť měřila k 1. červenci 2026 celkem 1 570,2 km. Údaj zveřejnilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v přehledech ze silniční databanky. Spolu se silnicemi I. až III. třídy má Česko 56 025 km silnic. Na silnicích stojí 18 412 mostů, přibližně každý šestý je ve špatném nebo horším stavu. Hustotou dálnic na plochu státu je Česko podle Eurostatu pod Rakouskem i Maďarskem, ale před Slovenskem.

Kolik kilometrů silnic a dálnic Česko má?

Délky silniční sítě podle ŘSD k 1. červenci 2026:

• Dálnice: 1 570,2 km, tedy 2,8 % sítě.
• Silnice I. třídy: 5 691,9 km.
• Silnice II. třídy: 14 549,0 km.
• Silnice III. třídy: 34 214,1 km, víc než 60 % sítě.

Dálnice a silnice I. třídy spravuje ŘSD, silnice II. a III. třídy patří krajům. Do těchto čísel nejsou započítané místní komunikace ve městech a obcích ani účelové komunikace.

Jak se délka dálnic vyvíjela?

Délka dálnic podle Eurostatu, který přebírá údaje od českých úřadů. Hodnota za rok 2026 je z přehledu ŘSD.

Velký skok v roce 2016 nebyl stavbou. Ministerstvo dopravy od začátku roku 2016 přeznačilo téměř všechny rychlostní silnice na dálnice. Podle tiskové zprávy ministerstva z 12. listopadu 2015 tím formálně přibylo asi 450 km dálnic.

V letech 2017 až 2023 pak přibývalo 12 až 48 km dálnic ročně. V roce 2024 to bylo 98 km. Mezi lety 2000 a 2015 se délka dálnic zvýšila asi o 277 km.

Které dálnice jsou nejdelší?

Nejdelší je dálnice D1 z Prahy přes Brno a Ostravu do Polska. Podle ŘSD měří 371,3 km. Následují D5 z Prahy přes Plzeň do Německa se 151,8 km a D35 se 126,8 km. Dálnice D35 je zatím rozdělená na několik samostatných úseků. Dálnice D11 měří 114,5 km, D6 110,9 km a D3 100,9 km.

Nejvíc dálnic má Středočeský kraj, celkem 398,6 km. Nejméně jich je v Libereckém kraji, jen 4,6 km. V Praze je 39,9 km dálnic. Pražský okruh D0 měří podle ŘSD 40,5 km a zatím není celý dokončený.

V jakém stavu jsou mosty?

ŘSD eviduje na dálnicích a silnicích I. až III. třídy 18 412 mostů o celkové délce 471 km. Stav hodnotí na stupnici od 1 (bezvadný) do 7 (havarijní).

• Bezvadný až dobrý stav (1 až 3): 10 787 mostů, 58,6 %.
• Uspokojivý stav (4): 4 388 mostů, 23,8 %.
• Špatný stav (5): 2 264 mostů, 12,3 %.
• Velmi špatný stav (6): 802 mostů, 4,4 %.
• Havarijní stav (7): 63 mostů, 0,3 %.

Ve špatném, velmi špatném nebo havarijním stavu je tedy 3 129 mostů, zhruba 17 %. Většina mostů leží na silnicích II. a III. třídy, které spravují kraje. Na silniční síti je také 41 tunelových trub, z toho 26 na dálnicích.

Jak jsme na tom ve srovnání s EU?

Délka dálnic na 1 000 km² rozlohy státu. Délky jsou podle Eurostatu za rok 2024 (aktualizace 6. října 2026), u Německa za rok 2023. Přepočet na rozlohu je náš, z údajů Eurostatu o rozloze.

S délkou podle ŘSD k polovině roku 2026 by Česko mělo zhruba 19,9 km dálnic na 1 000 km². To je stále méně než Rakousko a Maďarsko. Polsko v tabulce chybí, protože Eurostat u něj uvádí jen dálnice bez rychlostních silnic. Srovnání by tak bylo zkreslené.

Co čísla neříkají?

Délka sítě neukazuje, jak husté je na silnicích provoz ani kde chybí obchvaty. Země také různě definují, co je dálnice. Hodnocení mostů vychází z pravidelných prohlídek a stupeň se může po opravě nebo další prohlídce změnit. Nehodovosti na silnicích se věnuje článek Dopravní nehody v ČR 2026.